التحديث الاخير بتاريخ|الخميس, أبريل 18, 2024

العراق يخطط لبناء خمسة مصافي نفطية بطاقة 790 الف برميل يومياً 

اقتصاد ـ الرأي ـ
تعكف وزارة النفــــط على اختيــــار عدد من الشــــركات العالمية الاستثمارية المتخصصة من اجل بناء خمسة مصاف في المحافظات، بينما اكدت ان انجاز مصفى كربلاء الممول من وزارة النفط ســــيوفر حال انجازه تسعة ملايــــين لتر يوميا من مــــادة البنزين اضافة الى المشــــتقات الاخرى.
وقـال وكيل الــوزارة لـشـؤون التصفية حامد الـزوبـعـي فـي تصريح صحفي إن لـدى وزارتــه خطة لبناء خمسة مصاف في عـمـوم الـبـلاد عـن طـريـق الاسـتـثـمـار وبـطـاقـات تـكـريـريـة مـخـتـلـفـة، مـنـوهـا بــأن وزارتـــه حاليا تــعــمــل عــلــى تــأهــيــل الـــشـــركـــات المــتــنــافــســة لبناء هذه المصافي.
واضـاف ان عمليات التأهيل اي الاختيار تأتي لمعرفة قدرات الشركات التي ترغب بالاستثمار مـن الـجـانـب المــالــي، لا سـيـمـا ان عـمـلـيـات بـنـاء المـصـفـى تتطلب غـطـاء مـالـيـا يـصـل الــى ثلاثة مليارات دولار اضافة الى ضمان التزام الشركات المتقدمة بالمدد الزمنية المحددة والانجاز اضافة الى الامكانات الفنية لتلك الشركات.
وذكـر الزوبعي ان “المصافي التي ستحال على الاستثمار هـي: كـركـوك بطاقة 70 الـف برميل يوميا، وواسـط بطاقة 140 الـف برميل يوميا، والناصرية بطاقة 140 الـف برميل، والبصرة بطاقة 140 الف برميل، والفاو بطاقة 300 الف برميل يوميا.
وكـشـف عــن ان وزارتـــه حـالـيـا تـقـوم بتمويل مصفى كـربـلاء الــذي بلغت نـسـب انـجـازه 78 بالمئة، اضافة الى تأهيل عدد من المصافي من بينها مصفى صلاح الدين 2 والمؤمل ان ينجز قـريـبـا، اضــافــة الــى عـمـلـيـات نـصـب الــوحــدات الحديثة فـي المـصـافـي المـقـامـة وتـطـويـرهـا وفق المواصفات العالمية.
واوضـــح وكـيـل الــــوزارة لــشــؤون الـتـصـفـيـة ان مـصـفـى كــربــلاء فــي حـــال انــجــازه سـيـسـهـم بتوفير ما يقارب تسعة ملايين لتر يوميا من مــادة البنزين عـالـي الـجـودة اضـافـة الـى توفير مـخـتـلـف المـشـتـقـات الـنـفـطـيـة وفــق المـواصـفـات العالمية الى جانب ذلك فان انجاز مصفى صلاح الدين 2 سيسهم بتوفير ثلاثة ملايين لتر يوميا من مادة البنزين اضافة الى المشتقات.
واردف ان عـمـلـيـات الـتـأهـيـل تـتـم عــن طـريـق الملاكات العراقية، مشيرا الى ان عمليات التأهيل والتطوير تاأي لمضاعفة الطاقات التصميمية اضـافـة الـى ذلـك فـان تكلفة اعــادة التأهيل تعد اقل بكثير من عمليات بناء المصافي وبانتاجية مرتفعة وذلك لوجود الخدمات الصناعية والفنية والانشائية فيها.
الــزوبــعــي افــصــح عــن ان وزارتــــه اعـــدت خطة تـقـضـي بــاضــافــة وحــــدات (FCC) الـخـاصـة بـالـتـكـسـيـر بـالـعـامـل المـسـاعـد لـتـحـويـل الـنـفـط الاســود الـى بـنـزيـن، مـعـربـا عـن امـلـه بـأن ينفذ المشروع في مصفى البصرة الى جانب اضافة وحـدات تحسين البنزين، مؤكدا أن تنفيذ هذه المشاريع سيسهم بتضخيم موارد الدولة خلال المدة القليلة المقبلة بشكل ملحوظ”.انتهى

طباعة الخبر طباعة الخبر ارسال الخبر الى صديق ارسال الخبر الى صديق

اضافة تعليق